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铸铝件在汽车上应用的发展和要注意温度和空气{一}、铝铸件在汽车上应用的发展
随着汽车行业的不断发展，铝铸件在汽车上的应用也越来越广泛，但是目前我国汽车工业中所使用的铝制零部件还较少，这与我国汽车工业的发展尤其是与当前汽车生产的发展形势很不协调，因此，加速铝铸件在国产汽车中的开发和应用具有十分重要的意义。
采用铝合金代替铸铁来生产汽车零件的历史较早可追溯到20世纪40年代。铝合金进气管和气缸盖，并开始少量生产。50年代，低压铸造技术生产了汽车用铝铸件。与此同时，对低压铸造技术作了进一步改进，生产出了结构复杂的铝合金零件。也开始大量生产轿车用铸铝件，如空冷缸盖、曲轴箱、发动机后盖等。60年代以后，由于高压压铸技术的发展，以铝合金为主的轻金属在汽车中的应用大幅增加，奠定了现代汽车工业广泛采用铝铸件减轻汽车自重的基础。
近20年来，世界汽车工业中铝铸件的应用在不断增加，据统计，全世界铝铸件的总产量每年按3%以上的速度增长，而在铝铸件的总产量中，有60%一70%的铝铸件应用于汽车制造，使得世界铝铸件的生产和应用与汽车制造业的发展产生了密切的联系。汽车工业中铝铸件应用的发展又以较为突出。在70年代初，许多汽车公司就开展并扩大铝合金在汽车发动机上应用的研究，开始广泛采用铝铸件代替铸铁来生产进气管、气缸盖，并开始少量生产铝制发动机。
{二}、铝合金压铸件要注意温度和空气
铝合金压铸件是很多行业都需要使用的，很多产品的加工都是使用的压铸铝件工艺。很多的铝制品都是这样生产的。在生产的时候要注意温度的控制，温度太高太低都不行，都会导致产品上面出现问题，要将温度控制在一定范围内。让我们铝合金压铸件厂家来讲一讲应该怎么做吧。
在铝铸造的时候我们主要看的还是它的温度，如果温度不合适，过高或者过低的话都会出现模具表面拉伤的现象，如果出现这一现象的话我们应该就要对模具做出一些修改，比如换别的技术重新进行铝铸造，把温度控制在合适的范围里面、提高铝铸造的光洁度或者调整内部金属的含量和时间等等一些的方法，这些技术在行业发展中都是要注意到的。
除了温度以外我们还是要注意到控制进入的空气，因为空气里面有氧、氮等一些气体，这样子对我们的模具加工的过程是有影响的，而且有可能会使模具出现气泡等一些东西，还有可能会出现裂纹和孔隙，这样的较好的解决方法就是要用铝液把里面加满了，加强排气的措施较好在铝铸造的时候找个真空的地方，这样会加的好。
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